혼몰

PF 유동화시장에서 불황형 순상환 기조가 지속되면서 유동화증권 잔액이 감소하고 있다. PF 부실 사업장에 대한 구조조정 우려가 커지면서 차환보다는 현금 상환이 늘고 있다. 금융당국의 PF 사업장 정리 촉구로 부실 사업장 손실이 가시화될 가능성이 높아지면서 건설 및 부동산 업체들은 불확실성에 직면하고 있다.

중국 정부의 강력한 경기 부양책 발표로 철강업종이 반등하고 있다. 중국은 지급준비율 인하와 역레포금리 인하를 통해 시장에 유동성을 공급하고 주택 대출 금리 인하를 통해 부동산 시장을 부양하고 있다. 이에 따라 중국 철강 가격이 상승하고 국내 철강업체 주가도 4거래일 연속 상승세를 보이고 있다. 다만, 중국 국경절 이후 철강 시장의 본격적인 회복 여부는 지켜봐야 한다는 분석이다. 국내 철강업체들은 중국 철강 가격 상승과 계절적 성수기 도래로 실적 개선 기대감이 높아지고 있지만, 중국 부동산 시장 부진과 철강 가격 상승에 따른 생산량 증가는 여전히 우려 요인이다.

중국 지준율 인하로 완성차 대비 부품업체의 수혜가 클 것이라는 전망 속에 HL만도가 주목받고 있다. HL만도는 중국 테슬라, 니오 등 전기차 업체에 대한 매출 비중이 높아 이번 부양책으로 인한 수혜가 기대된다. 특히 올해 3분기 테슬라와 니오의 판매량이 사상 최대를 기록하며 마진 개선에 기여할 것으로 예상된다.

금호에이치티가 국내 완성차 업체 'S'사로부터 실내 무드등 수주를 추진하며 성장에 대한 기대감을 높이고 있다. 1차 벤더 등록을 마치고 개발 막바지 단계에 있으며, 설계 및 디자인 역량과 대규모 생산능력을 바탕으로 고객사의 신뢰도가 높아 수주 성공 가능성이 높다. 특히 자율주행 확대와 차박/캠핑 트렌드로 실내 무드등 시장 성장이 예상되며, 금호에이치티는 이를 신성장동력으로 삼아 실적 개선을 노리고 있다. 또한 에코볼트와의 협력을 통해 자동차 전장 시장에서 점유율 확대를 목표하고 있다.

일본제철이 포스코홀딩스 지분 3.42% 전량 매각을 결정하며 자본 효율성 제고를 추진한다. 매각 규모는 약 1조 1000억원에 달하며, 매각 시기는 시장 상황을 고려하여 결정될 예정이다. 이번 매각은 일본제철의 자산 압축 전략의 일환으로, 포스코와의 기술 교류 및 전략적 제휴는 지속될 전망이다. 양사는 탄소 중립 등 공동 현안 해결을 위해 지속적인 협력을 이어갈 것으로 보인다.

위카모빌리티가 AI 기반 중고차 진단 시스템 'WIS'와 글로벌 확장 전략을 발표하며 주목을 받았습니다. WIS는 중고차 상태를 정밀하게 분석하여 거래 신뢰도를 높여줍니다. 특히 AI 기반 가격 산정 프로그램은 투명한 가격 정보를 제공하여 중고차 시장 혁신을 이끌 것으로 기대됩니다. 캄보디아를 시작으로 동남아시아 시장 진출을 계획하고 있으며, 전기차 및 이륜차 분야로 사업 확장도 추진합니다. 2026년까지 매출 400억 원 달성 목표를 밝히며, 성장 가능성을 입증했습니다.

NH투자증권은 효성첨단소재의 이익 모멘텀이 중국 저가 제품 공급 확대에 따른 탄소섬유 가격 하락으로 둔화될 것이라고 전망하며 목표가를 38만원으로 하향 조정했습니다. 3분기 탄소섬유 수출 가격은 1kg당 18.5달러로 하락했으며, 신규 탄소섬유 설비 가동 지연과 타이어코드, 스판덱스의 가격 약세로 하반기 이익 모멘텀은 둔화될 것으로 예상됩니다. 다만 내년 탄소섬유 증설로 이익 개선은 기대되며, 밸류에이션 감안 시 매수 투자의견은 유지했습니다.

영풍이 MBK파트너스와 손잡고 고려아연 공개매수에 나서면서 고려아연과 영풍의 주가가 급등했고, 이들 기업을 담고 있는 철강 펀드의 수익률이 크게 상승했다. 특히 KODEX 철강 ETF는 고려아연을 27% 이상 담고 있어 수익률이 8.06%를 기록했다. 미래에셋운용의 TIGER 200중공업 ETF와 신한자산운용의 SOL 조선TOP3플러스 ETF도 고려아연과 영풍을 담고 있어 수익률 상위권에 올랐다.

넥센타이어가 오는 30일 기관투자자 대상 기업설명회를 개최한다는 소식에 주가 상승세가 예상된다. 이번 설명회는 1대 1 대면미팅 방식으로 진행되며, 넥센타이어의 주요 경영현황과 향후 전략에 대한 설명과 질의응답이 이뤄질 예정이다. 특히 최근 실적 개선세를 보이고 있는 넥센타이어가 이번 설명회를 통해 투자 유치에 성공할 경우 주가 상승에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.

추석 명절을 앞두고 귀성·귀경 차량 증가로 인한 교통 정체가 예상되는 가운데, 차량 점검의 중요성이 강조되고 있다. 특히 엔진오일, 냉각수, 타이어, 브레이크 등의 상태를 꼼꼼히 살펴봐야 한다. 완성차 업체들은 추석을 맞아 무상 점검 서비스를 제공하고 있으며, 이를 통해 안전하고 편안한 귀성길을 준비할 수 있다. 또한, 차량 고장에 대비해 긴급 서비스 연락처와 보험사 전화번호를 미리 준비해 두는 것이 좋다.

세아제강지주가 구조관 사업 재편을 통해 시장 경쟁력을 강화하고 수익성을 개선할 것으로 예상됩니다. 에스에스아이케이와 동아스틸을 세아제강으로 통합하여 중복되는 비용을 절감하고 물류 효율성을 높여 가격 경쟁력을 확보할 계획입니다. 또한, 안정적인 판매 유통망 확보와 폭넓은 강관 포트폴리오 제공을 통해 영업 측면에서도 시너지를 창출할 것으로 기대됩니다. 이러한 사업 재편은 세아제강의 구조관 사업 경쟁력을 강화하고 수익성을 개선하는 데 기여할 것으로 예상되어 주가 상승에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 높습니다.

현대차증권은 금호석유의 3분기 실적이 컨센서스를 하회할 것으로 예상하며 목표주가를 5% 하향 조정했습니다. 엔비라텍스 수출 물량은 증가했지만 스프레드가 하락했고, SBR은 가격 상승에도 불구하고 8월 수출 물량 감소 여부가 불확실합니다. 미쉐린 타이어 판매는 유럽 호조, 중국 부진, 미국 정체로 견조한 수준을 유지할 것으로 전망됩니다. 다만, SBR 수출 물량 감소로 스프레드 개선 효과가 일부 상쇄되었고, 3분기 컨테이너 비용 부담 증가를 반영하여 실적 전망을 소폭 하향 조정했습니다.

효성첨단소재 주가가 인적분할 이후 30% 가까이 하락하며 52주 최저가를 경신했다. 타이어코드 수요 둔화와 계열 분리에 따른 실적 악화 우려가 주가 하락의 주요 원인으로 꼽힌다. 글로벌 인플레이션으로 인해 타이어코드 수요가 감소하고 있으며, 효성첨단소재는 지난해 영업이익이 전년 대비 50% 가량 감소했다. 또한 효성그룹 내부거래 비중이 높았던 점을 고려할 때 계열 분리가 실적에 악영향을 미칠 수 있다는 우려도 제기되고 있다.

한국앤컴퍼니가 AI 기반 타이어 패턴 개발에 박차를 가하며, 디자인과 성능을 동시에 만족시키는 혁신을 예고했습니다. AI를 활용하여 기존 공정 대비 개발 시간을 최대 50% 단축하고 효율성을 극대화할 전망입니다. 특히, 패턴 통합 데이터베이스 구축을 통해 R&D, 디자인, 마케팅 등 부문별 시너지를 창출하고, AI 기반 신기술 도입을 통한 혁신적인 제품 개발로 경쟁 우위를 확보할 것으로 예상됩니다.

디케이앤디가 2025년까지 PBR 1.05배 달성, 2027년까지 최소 80억원 자사주 매입 및 소각 계획을 발표하며 주가가 급등했다. 주주환원율을 11%에서 34.09%로 높이겠다고 밝히면서 투자자들의 기대감을 높였다. 또한, 친환경 제품 개발, 고부가 가치 제품 다양화, 해외 기업 컨소시엄 등 사업 전반에 걸친 성장 전략을 제시하며 미래 성장에 대한 기대감을 높였다.