혼몰

PF 유동화시장에서 불황형 순상환 기조가 지속되면서 유동화증권 잔액이 감소하고 있다. PF 부실 사업장에 대한 구조조정 우려가 커지면서 차환보다는 현금 상환이 늘고 있다. 금융당국의 PF 사업장 정리 촉구로 부실 사업장 손실이 가시화될 가능성이 높아지면서 건설 및 부동산 업체들은 불확실성에 직면하고 있다.

BMW그룹이 실적 전망치를 하향 조정하면서 주가가 11% 넘게 폭락했습니다. IBS 관련 납품 중단과 리콜, 중국 시장 수요 부진 등이 악재로 작용했습니다. 폭스바겐은 구조조정을 예고하며 고용안정 협약 해지를 통보했고, 내년 7월부터 경영상 이유로 직원 해고 가능성이 높아졌습니다.

BMW의 브레이크 시스템 문제로 인한 영업이익 마진 하향 조정과 폭스바겐의 비상경영 체제 돌입으로 유럽 자동차 주가가 급락했습니다. BMW는 콘티넨탈에서 공급하는 통합 브레이크 시스템(IBS) 결함으로 150만대 이상의 차량에 리콜을 실시하며 올해 영업이익 마진 전망치를 낮췄습니다. 폭스바겐은 노조와의 고용 안정 협약 해지 통보와 더불어 비용 절감 목표치를 높이며 공장 폐쇄와 정리해고를 예고했습니다. 중국 시장 수요 부진과 EU 배출가스 규제 강화 등 악재가 겹치면서 자동차 산업 전반에 대한 우려가 커지고 있습니다.

현대차 CEO 인베스터 데이를 앞두고 자동차 관련주가 희비가 엇갈리고 있다. 27일 현대차와 기아, HL만도, 에스엘 등이 하락했지만, 28일 발표될 내용에 따라 반등 가능성이 기대된다. 특히 부진했던 부품주의 단기 모멘텀으로 작용할 가능성이 높다. 주주환원책과 메타플랜트 아메리카 활용 방안 등이 주요 관심사다.

DH오토웨어가 운영자금 및 시설자금 확보를 위해 207억원 규모의 주주배정 유상증자를 진행한다. 이번 유상증자는 회사의 성장을 위한 투자 확대 및 사업 확장을 위한 자금 조달 목적으로 해석된다. 투자자들은 유상증자 자금 사용 계획과 향후 사업 전망에 대한 정보를 주목하며, 주가 변동 가능성에 유의해야 한다.

전기차 페달 오조작 사고 증가로 안전 우려가 커지고 있는 가운데, 현대차 캐스퍼 일렉트릭에 적용된 PMSA 기능이 주목받고 있다. PMSA는 전·후방 장애물 감지 시 엑셀러레이터 페달 오작동을 감지하여 출력 제한 또는 긴급 제동을 통해 사고를 예방한다. 이 기능은 특히 고령 운전자의 페달 오조작 방지에 효과적이며, 유럽에서는 의무화를 검토 중이다. PMSA 기능 확대는 전기차 안전성 강화에 기여할 것으로 예상되며, 관련 부품 및 기술 개발 업체에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다.

차파트너스자산운용이 보유 중인 17개 준공영제 시내버스 운수사를 통매각한다. 4개 펀드를 통해 보유한 버스는 약 1700대로 국내 최대 규모다. 1~3호 펀드는 올해 말부터 내년 5월까지 만기가 돌아오며, 4호 펀드는 2026년 말에 만기가 도래하지만 통매각을 추진한다. 최근 인수금융 금리 하락으로 M&A 시장이 활성화된 점이 통매각 추진에 힘을 실어준 것으로 보인다. 준공영제 사업은 시민 세금으로 지방자치단체가 수익을 책임져 안정적인 배당 수익이 보장된다는 장점이 있다.

미국 소매 판매가 예상보다 견조하게 증가하면서 테슬라 주가가 6% 이상 급등했습니다. 소비자들의 지속적인 소비는 전기차 판매 증가로 이어질 가능성이 높으며, 특히 자동차 및 부품 딜러 부문의 소비 증가는 테슬라에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 또한 예상보다 낮은 실업수당 청구 건수는 소비자들의 내구재 지출 증가를 시사하며 테슬라 주가 상승에 힘을 실어주었습니다.

미국 노동시장이 견조한 것으로 나타나면서 경기 침체 우려가 완화되자 테슬라 주가가 3.69% 급등했습니다. 테슬라뿐만 아니라 다른 전기차 주식들도 일제히 상승했습니다. 이는 지난주 신규 실업수당 청구 건수가 감소하면서 미 증시가 랠리한 데 따른 영향으로 분석됩니다.

일론 머스크 테슬라 CEO의 트럼프 지지 선언이 테슬라 판매에 악영향을 미치고 있다. 유럽 대형 약국 체인 로스만은 머스크 CEO의 정치적 발언과 테슬라의 가치가 맞지 않아 테슬라 구매를 중단한다고 밝혔다. 로스만은 테슬라 차량 34대를 보유하고 있으며 연간 180대의 신차를 구매해왔다. 머스크 CEO의 정치적 행보는 미국을 넘어 자동차 제조사 전반에 영향을 미치기 시작했다. 반면, 머스크 CEO 지지자들은 그의 정치 행보가 테슬라 구매 증가에는 긍정적인 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있다.

도이치모터스가 2분기 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 58.9% 감소한 62억원을 기록했다고 29일 공시했다. 매출액은 13.3% 줄어든 5035억원, 당기순이익은 55.3% 감소한 33억원을 기록했다. 이는 자동차 판매 부진과 마케팅 비용 증가 등이 영향을 미친 것으로 분석된다. 실적 부진은 주가 하락으로 이어질 가능성이 높다.

하나기술이 프랑스에 130억원 규모의 2차전지 조립라인 장비 턴키 공급 계약을 체결했다. 이는 최근 매출액 대비 10.84%에 해당하는 규모로, 하나기술의 2차전지 장비 사업 성장에 대한 기대감을 높였다. 계약 기간은 2025년 11월 14일까지이며, 계약 상대방은 영업 비밀 보호 요청에 따라 공시가 유보되었다.

테슬라가 2분기 실적 발표에서 시장 예상치를 하회하는 실적을 발표하면서 주가가 급락했습니다. 특히 자동차 매출 감소와 영업이익 감소가 눈에 띄었으며, 영업이익률과 EBITDA 마진 역시 하락했습니다. 일론 머스크 CEO는 로보택시 출시를 10월로 연기한다고 밝혔는데, 이는 투자자들의 실망감을 더욱 키웠습니다. 머스크는 자율주행 기술의 중요성을 강조하며 테슬라의 미래 가치가 자율주행 기술에 달려 있다고 언급했습니다.

미국 정부가 2029년부터 판매되는 모든 차량에 긴급제동시스템을 의무화하기로 하면서, 관련 부품 생산업체인 상신브레이크의 주가가 상승하고 있다. 상신브레이크는 이미 미국 도로교통안전국이 자동비상제동시스템 설치 의무화 규정을 발표했을 때 주가가 상승했던 경험이 있으며, 중대형 상용차용 자동긴급제동시스템 개발 경험과 미국 및 유럽 법인을 보유하고 있어 수혜가 기대된다.

파인텍이 삼성디스플레이 베트남에 138억원 규모의 OLED 제조장비 공급 계약을 체결하며 올해 매출액 60% 이상 증가와 영업이익 흑자 전환을 기대하고 있다. 최근 스마트폰을 넘어 태블릿, PC, 노트북, 모니터까지 OLED 적용이 확대되고 있으며 애플과 삼성전자의 공격적인 OLED 탑재 제품군 확장으로 디스플레이 제조사들의 신규 투자가 이어지고 있다. 파인텍은 지속적인 신기술 투자와 개발 성공으로 고객사 인정을 받았으며, 이번 계약을 통해 OLED 시장 확대에 따른 지속적인 수주를 기대하고 있다. 올해 1분기 글로벌 OLED 패널 출하량은 전년 동기 대비 50% 증가했으며, 특히 모니터와 태블릿 OLED 패널 시장 성장세가 두드러진다.