정부와 12개 금융기관이 총 107억5000만달러(약 15조 원) 규모의 선박 선수금 환급보증(RG)를 공급하기로 하면서 국내 조선업계 수주 경쟁력 강화 및 수출 확대 기대감이 높아지고 있다. 특히, 5대 시중은행이 11년 만에 중형 조선사에 대한 RG 발급을 재개한 것은 조선업계에 큰 호재로 작용할 전망이다. 대형 조선사들은 기존 RG 한도 소진으로 신규 수주에 어려움을 겪었지만, 이번 지원으로 수주 확대 및 실적 개선이 예상된다. 정부의 적극적인 지원과 함께 조선업계의 수주 경쟁력 강화는 주가 상승으로 이어질 가능성이 높다.

이노스페이스가 내년 3월 첫 상업 발사를 시작으로 연 7회 발사를 통해 흑자 전환을 목표로 한다는 계획을 밝히며 IPO에 대한 기대감을 높였다. 이미 173억원의 수주 잔고를 확보했으며, 내년 매출 478억원, 영업이익 18억원을 예상하며 공모가를 산정, 상장 후 몸값 4062억원을 기대하고 있다. 특히, 지난해 시험 발사 성공과 1년 넘는 기술 개발 노력을 바탕으로 상업 발사 성공 가능성을 90% 이상으로 예상하며 투자자들의 관심을 집중시키고 있다.

11년 만에 중형 조선사에 대한 은행의 선수금환급보증(RG) 지원이 재개되면서 국내 조선업계 수주 경쟁력 강화에 대한 기대감이 커지고 있다. 9개 은행은 총 2억6,000만 달러 규모의 RG를 발급하고, 산업은행은 자체적으로 2억6,000만 달러 RG를 지원하며 중형 조선사의 수주 확대를 돕는다. 무역보험공사는 중형 조선사 RG에 대한 특례보증 비율을 95%로 확대해 은행의 보증 부담을 줄여주는 등 금융 지원을 강화했다. 이는 국내 조선업의 호황 지속과 중형 조선사들의 경쟁력 강화에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.

금융권이 조선업 수출 경쟁력 강화를 위해 팔을 걷어붙였다. 9개 은행과 산업은행이 2억 6000만 불 규모의 선수금환급보증(RG)을 공동 지원하고, 무역보험공사는 중형 조선사 RG 특례보증 비율을 확대한다. 시중은행의 중형 조선사 RG 발급 재개는 11년 만이며, 5대 시중은행은 올해 14조 원의 신규 RG 한도를 부여할 예정이다. 이는 조선업 경쟁력 강화와 수주 확대에 기여하며, 관련 기업들의 실적 개선과 주가 상승을 기대하게 한다.

한국교직원공제회가 서울특별시교육청과 S2B 이용 활성화를 위한 업무협약을 체결, 사립학교 시설사업비 집행의 투명성과 공정성을 강화한다. 이는 S2B 시스템 활용 확대를 통해 공공기관의 계약 투명성을 높이고, 지역 업체 참여를 확대하는 효과를 기대할 수 있다. 특히 공제회는 전국 17개 시·도교육청과의 협력을 통해 S2B 이용 활성화를 추진하며, 지방계약 플랫폼으로서의 입지를 강화하고 있다.

대신자산신탁이 마포 한강 조망권을 갖춘 강변한신코아 재개발 사업에 참여하며 사업 확장에 박차를 가하고 있다. 이는 회사의 사업 다각화 및 성장 가능성을 높이는 긍정적인 신호로 해석되며, 향후 재개발 사업 진행 상황에 따라 주가 상승 가능성이 기대된다. 특히 대신자산신탁은 풍부한 경험과 전문성을 바탕으로 사업을 성공적으로 추진할 것으로 예상되며, 대신파이낸셜그룹의 전폭적인 지원 또한 사업 성공 가능성을 높이는 요인으로 작용할 것이다.

한화 글로벌 부문이 가덕도 신공항 건설에 첨단 발파 기술을 적용하여 공기 단축, 안전성 확보, 매립 품질 향상에 기여할 것으로 예상된다. 특히 국내 유일의 전자뇌관 기술을 활용한 스마트 발파 솔루션 'HATS'는 발파 효율성을 극대화하고, 부등침하를 방지하는 데 기여할 것으로 보인다. 가덕도 신공항 건설은 대규모 발파 공사가 필수적으로, 한화의 첨단 발파 기술력은 높은 수주 가능성을 확보하며 수익성 향상에 기여할 것으로 전망된다.

조선주는 최근 방산 테마와 연관된 종목 중심으로 선별적인 상승세를 보이고 있다. 특히 한화오션은 호주 방산업체 인수 추진 이슈로, HD현대미포는 MR탱커 수주 모멘텀으로 주가 상승을 이끌고 있다. 반면 HD현대중공업은 밸류에이션 부담과 지주사 블록딜 영향으로 조정을 받고 있다. 삼성중공업은 방산업과의 연관성이 적어 주가 열기가 잠잠한 편이다. 증권가는 조선 3사의 올해 동반 흑자 달성 가능성에 대한 기대감을 높이며 목표주가를 상향 조정하고 있다. 하반기에는 실적 턴어라운드가 가시화될 것으로 예상되며, 이익 상승률이 주가에 선반영되지 않아 이익 확인 시 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다.

조선주는 실적 개선 기대감에도 불구하고 주가는 방산과의 연관성에 따라 희비가 엇갈리고 있다. HD현대중공업과 삼성중공업은 방산 연관성이 낮아 주가 흐름이 잠잠한 반면, 한화오션은 호주 방산업체 인수 추진 등으로 주가 상승세를 보이고 있다. HD현대미포는 MR탱커 수주 모멘텀으로 주가가 반등하고 있다. 증권가는 조선 3사가 올해 동반 흑자를 달성하며 실적 개선이 예상되어 조선주에 대한 긍정적인 전망을 유지하고 있다.

HD현대중공업이 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업 확장을 위해 국내외 업체들과 협력 체계를 구축했습니다. 기존의 건조 중심 사업에서 엔지니어링 및 서비스 사업으로 확장하여 수주 경쟁력을 강화하고, 미해군 함정 MRO 시장 진출을 목표로 합니다. 미국선급협회(ABS)와의 협력을 통해 검사·인증 체계를 강화하고, 정비시설 현대화 및 플로팅도크 건조 등 정비 인프라 구축 사업까지 확대할 계획입니다. 이는 글로벌 함정 MRO 시장에서 HD현대중공업의 입지를 강화하고 수익성을 높이는 데 기여할 것으로 예상됩니다.

최근 분양가와 전셋값 상승으로 합리적인 가격의 기분양 아파트에 대한 관심이 높아지는 가운데, 경산하양 금호어울림이 주목받고 있다. 5년 전 분양가인 2억원 초반대에 계약 후 즉시 입주 가능하다는 장점으로 실수요자들의 문의가 이어지고 있다. 특히, 인근에 대구도시철도 1호선 하양역 개통 예정 및 경산지식산업지구 내 대형 아울렛 유치 기대감 등 개발 호재까지 겹쳐 투자 가치도 높게 평가된다.