한국가스공사 주가가 정부의 '동해 심해 가스전 개발' 전략회의 개최 소식에 힘입어 52주 신고가를 경신했다. 이번 회의에서는 해외 투자 유치, 광구 재설정, 자원 개발 관련 제도 개선 등 사업 방향성에 관한 논의가 이뤄질 것으로 예상되며, 이는 가스공사의 사업 전망에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.

에어인천이 아시아나항공 화물사업부 인수 우선협상대상자로 선정되면서 대한항공의 아시아나항공 인수가 탄력을 받을 전망이다. 이번 인수는 대한항공과 아시아나항공의 합병을 위한 미국 반독점 심사 통과 가능성을 높여 대한항공의 주가 상승에 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상된다. 특히, 아시아나항공의 화물사업부 매각은 대한항공이 아시아나항공을 인수하는 데 있어 필수적인 조건이었기에 인수 완료 가능성이 높아졌다.

정부가 유류세 인하 조치를 일부 환원하기로 하면서 다음 달부터 기름값이 오를 전망이다. 이에 따라 주유소 업체들의 매출 감소 가능성이 제기되며 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 특히, 유가 변동에 민감한 주유소 업체들은 이번 조치로 인해 실적 악화 가능성이 커질 수 있다.

에어인천이 아시아나항공 화물사업부를 인수하면서 국내 항공화물 시장의 지형도가 크게 바뀐다. 에어인천은 단숨에 업계 2위로 도약하며 1조원대 매출을 눈앞에 두게 됐다. 대한항공은 이번 매각으로 유럽 경쟁당국(EC) 승인에 한 발짝 더 다가섰으며, 미국 승인을 받으면 아시아나항공과의 합병 절차를 본격적으로 추진할 예정이다. 이번 합병은 국내 항공업계의 구조조정을 가속화하고, 항공화물 시장의 경쟁 심화와 성장을 이끌 것으로 예상된다.

이노스페이스가 내년 3월 첫 상업 발사를 시작으로 연 7회 발사를 통해 흑자 전환을 목표로 한다는 계획을 밝히며 IPO에 대한 기대감을 높였다. 이미 173억원의 수주 잔고를 확보했으며, 내년 매출 478억원, 영업이익 18억원을 예상하며 공모가를 산정, 상장 후 몸값 4062억원을 기대하고 있다. 특히, 지난해 시험 발사 성공과 1년 넘는 기술 개발 노력을 바탕으로 상업 발사 성공 가능성을 90% 이상으로 예상하며 투자자들의 관심을 집중시키고 있다.

대한항공이 아시아나항공 화물 사업 매각 우선협상대상자로 에어인천을 선정하며 본격적인 매각 절차에 돌입했습니다. 대한항공은 거래 확실성, 항공화물 사업의 장기적인 경쟁력 유지 및 발전 성장, 컨소시엄을 통한 자금 동원 능력 등을 종합적으로 고려하여 에어인천을 선택했습니다. 에어인천은 국내 유일의 항공화물 전용 항공사로, 아시아나항공의 미주, 유럽 장거리 노선 네트워크와 결합하여 사업 경쟁력을 강화할 것으로 예상됩니다. 이번 매각은 대한항공의 아시아나항공 인수 완료를 위한 중요한 단계로, 항공 화물 사업의 경쟁 환경 변화에 큰 영향을 미칠 것으로 보입니다.

이노스페이스가 재사용 발사체 기술 사업화를 통해 2026년 매출 972억 원 달성 목표를 밝히며 IPO를 추진한다. 2025년까지 재사용 발사체 기술 개발 완료 후 본격적인 사업화에 돌입할 예정이다. 국내 최초 민간 발사체 개발 성공 경험과 과점 시장 진출 가능성은 성장 가능성을 높이는 요인으로 작용한다. 다만, 단 분리 기술 개발 지연이나 발사 실패는 실적 악화 및 증자 리스크로 이어질 수 있다. 공모가 산출 과정에서 PER이 낮은 한화시스템이 배제되고 적자 기업들이 피어 그룹에 포함되면서 공모가 고평가 논란이 제기되고 있다. 이번 상장을 통해 유입되는 자금은 생산 능력 확대와 연구개발에 사용될 계획이다.

대한항공이 아시아나항공 화물 사업 매각 우선협상대상자로 에어인천을 선정하면서 향후 사업 경쟁력 강화 및 수익성 개선 기대감이 높아졌다. 에어인천은 아시아나항공의 미주, 유럽 장거리 노선 네트워크와 중·대형 화물기를 결합하여 사업 경쟁력을 더욱 강화할 수 있을 것으로 전망된다. 다만, 유럽 경쟁 당국의 심사 승인 과정에서 변수가 발생할 수 있으며, 실제 매각 완료까지는 시간이 소요될 수 있다는 점에 유의해야 한다.

노랑풍선의 3분기 해외 패키지 예약률이 전년 동기 대비 50% 증가하며 여행업 회복세를 반영했다. 특히 일본, 유럽, 베트남, 필리핀 등 펜데믹 이후 꾸준한 인기를 얻고 있는 지역과 함께 중국 비자 정상화로 인한 수요 증가가 예약률 상승을 견인했다. 이는 코로나19 팬데믹 이후 억눌렸던 해외여행 수요가 본격적으로 회복되고 있음을 시사하며, 노랑풍선의 실적 개선에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.

테일러 스위프트의 영국 투어가 막대한 소비를 유발하며 영국 서비스 인플레이션을 끌어올려, 금리 인하 시점을 늦출 수 있다는 전망이 나왔다. TD증권은 8월 런던 공연으로 인해 서비스 인플레이션이 0.3%p 상승할 것으로 예상했다. 바클레이즈는 해당 투어 기간 동안 1조7천억 원 규모의 추가 소비지출이 발생할 것으로 추정했다. 이는 '스위프트노믹스'라 불리는 현상으로, 가수 한 명의 공연이 금리 인하 시점에 영향을 미칠 수 있다는 점을 보여준다.

에어인천이 아시아나 화물사업부 인수 우선협상대상자로 선정되면서, 대한항공과의 경쟁이 본격화될 전망이다. 에어인천은 4700억~4800억원의 인수가를 제시했으며, 유럽연합 집행위원회(EC)는 향후 자금 조달 능력과 독과점 방지 가능성을 꼼꼼히 검토했다. 에어인천은 기존 항공화물 운송 경험을 바탕으로 아시아나 화물사업부와의 시너지를 창출할 계획이며, 이는 단거리와 장거리 노선을 결합해 운송 효율을 높이는 데 기여할 것으로 예상된다.

이노스페이스는 국내 최초 민간 하이브리드 로켓 발사 성공과 해외 위성사와의 발사 계약 체결로 사업 확장 가능성을 높였습니다. 내년 상업 발사를 시작으로 이르면 내년부터 손익분기점 달성이 예상되며, 방산 부문 진출까지 추진하고 있어 성장 가능성이 높습니다. 이번 IPO를 통해 확보할 자금은 발사체 라인업 확대와 양산체제 구축, 재활용 발사체 연구 개발에 투입될 예정입니다. 시장 독점 지위 확보 가능성과 빠른 성장세는 투자자들의 기대감을 높일 것으로 예상됩니다.

에어인천이 아시아나 화물사업부를 인수하면서 대한항공과 아시아나항공의 합병이 급물살을 탈 전망이다. 에어인천은 안정적인 실적과 시너지 효과를 내세워 인수 경쟁에서 승리했으며, 특히 국토교통부의 대주주 적격성 심사를 통과한 점이 유리하게 작용했다. 아시아나 화물사업부의 매각으로 EC의 조건부 승인 조건이 해결되면서 대한항공과 아시아나항공의 합병은 미국 당국의 승인만 남겨두게 되었다. 두 항공사 합병은 세계 10위권 수준의 '메가 캐리어' 탄생을 예고하며 국내 항공업계 지형도를 바꿀 것으로 예상된다.

아시아나항공 화물사업부 매각 우선협상대상자로 에어인천이 선정되었습니다. 에어인천은 국내 유일 화물전용 항공사로, 탄탄한 컨소시엄 구성과 자체 경쟁력을 바탕으로 높은 평가를 받았습니다. 특히 에어인천은 글로벌 물류사와 협력 관계를 구축하고 있으며, 대형 화물기 도입 등 사업 확장 계획을 추진하고 있습니다. 이번 매각은 대한항공과 아시아나항공 합병 승인 조건인 화물사업 독과점 해소에 기여할 것으로 예상되며, 양사 통합에 한걸음 더 다가서게 되었습니다.

대한항공의 국제 화물 운송량이 1~5월 전년대비 17.2% 증가하며 역대 최대치를 기록했습니다. 중국발 물동량 증가와 홍해 사태로 인한 해상 운임 상승이 주요 원인으로 꼽힙니다. 특히 6월은 계절적 성수기로, 물동량과 운임 상승이 예상되어 대한항공의 2분기 실적 개선에 대한 기대감이 높아지고 있습니다.