에어인천이 아시아나항공 화물사업부를 인수하면서 국내 항공화물 시장의 지형도가 크게 바뀐다. 에어인천은 단숨에 업계 2위로 도약하며 1조원대 매출을 눈앞에 두게 됐다. 대한항공은 이번 매각으로 유럽 경쟁당국(EC) 승인에 한 발짝 더 다가섰으며, 미국 승인을 받으면 아시아나항공과의 합병 절차를 본격적으로 추진할 예정이다. 이번 합병은 국내 항공업계의 구조조정을 가속화하고, 항공화물 시장의 경쟁 심화와 성장을 이끌 것으로 예상된다.

이노스페이스는 국내 최초 민간 하이브리드 로켓 발사 성공과 해외 위성사와의 발사 계약 체결로 사업 확장 가능성을 높였습니다. 내년 상업 발사를 시작으로 이르면 내년부터 손익분기점 달성이 예상되며, 방산 부문 진출까지 추진하고 있어 성장 가능성이 높습니다. 이번 IPO를 통해 확보할 자금은 발사체 라인업 확대와 양산체제 구축, 재활용 발사체 연구 개발에 투입될 예정입니다. 시장 독점 지위 확보 가능성과 빠른 성장세는 투자자들의 기대감을 높일 것으로 예상됩니다.

미국 대선을 앞두고 양당 모두 국방비 지출 증가를 강조할 것으로 예상되면서 방산주에 대한 투자 관심이 높아지고 있다. 특히, 록히드마틴 등 그간 주가가 부진했던 종목들의 약진이 기대된다. 반면, 대형 기술주는 금리 인하 및 AI 시대 기대감에도 불구하고 과도한 추격 매수는 신중해야 한다는 의견이 제시된다.

미 국방부와 제너럴 일렉트릭(GE)이 T700 시리즈 터빈 엔진 공급 계약을 11억 달러 규모로 체결했다. 이 계약은 GE의 주요 수익원인 항공 사업 부문의 성장을 견인할 것으로 예상되며, 특히 미국 육군의 H-60 블랙호크와 AH-64 롱보우 아파치 등 주요 항공기의 엔진 수요 증가로 이어질 전망이다. 이번 계약은 GE 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상되며, 올해 들어 60% 상승한 주가가 더욱 상승할 가능성이 높다.

한국투자증권은 항공 화물 물동량 증가로 항공주 2분기 실적 개선을 전망했습니다. 중국 크로스보더 이커머스 물동량 증가와 IT·반도체 수요 회복이 주요 원인이며, 컨테이너선 운임 급등에 따른 해운 병목 현상 또한 항공 화물 수요 증가에 기여할 것으로 예상됩니다. 특히 중국 항공사들의 수요까지 빼앗아오면서 항공 화물 운임 지수가 상승하고 있으며, 항공업종의 영업이익은 경기 사이클에 구애받지 않고 성장할 것으로 전망됩니다.

NH투자증권은 유럽·미주 등 장거리 여객 수요 강세가 뚜렷한 반면, 단거리 노선은 계절적 비수기 영향으로 운임 하락세가 예상된다고 분석했습니다. 특히 장거리 노선은 공급 부족으로 운임 강세가 지속될 것으로 예상되는 반면, 단거리 노선은 공급 증가와 맞물려 수익성이 악화될 수 있다는 전망입니다. 다만, 항공 화물 운임은 컨테이너 운송 차질의 반사효과로 하반기에도 견조할 것으로 예상되어 항공사 실적에 긍정적으로 작용할 전망입니다.