혼몰

PF 유동화시장에서 불황형 순상환 기조가 지속되면서 유동화증권 잔액이 감소하고 있다. PF 부실 사업장에 대한 구조조정 우려가 커지면서 차환보다는 현금 상환이 늘고 있다. 금융당국의 PF 사업장 정리 촉구로 부실 사업장 손실이 가시화될 가능성이 높아지면서 건설 및 부동산 업체들은 불확실성에 직면하고 있다.

현대글로비스가 아시아나항공 화물사업부에 1500억원 투자를 결정하며 대한항공과 아시아나항공의 합병에 힘을 실었다. 현대글로비스는 소시어스 5호 펀드에 1500억원을 출자하며 에어인천과 아시아나항공의 화물운송사업 부문 합병에 참여한다. 이는 유럽 집행위원회(EC)의 대한항공과 아시아나 기업결합 승인의 핵심 요건으로, 자금 조달의 불확실성 해소로 아시아나 화물사업부 거래의 종결 가능성이 높아졌다. 따라서 대한항공과 아시아나의 기업결합 작업도 속도가 붙을 것으로 예상된다.

사모펀드들이 LCC업계 재편에 대비해 투자 회수에 나서면서 관련 주식 시장에 변동이 예상된다. JKL파트너스는 티웨이항공 지분을 매각하며 3년 만에 2배 수익을 거두었다. 이스타항공, 에어프레미아 등 다른 LCC들도 매각 가능성이 높아지면서 관련 주가 변동 가능성이 높아졌다. 특히 이스타항공은 운항 항공기 증가와 함께 사업 정상화 속도가 붙어 매각 가능성이 높아졌다. 에어프레미아는 제주항공과의 시너지 가능성으로 인해 인수합병 가능성이 높아졌다.

KCGI는 한양증권 경영권 인수 우선협상대상자로 선정되었으나, 거래 과정의 투명성 논란과 금융당국의 심사 등 난관이 예상됩니다. 한양학원은 KCGI에 2449억원에 29.6% 지분을 매각하려는 계획이며, PBR 1.7배 수준으로 평가했습니다. 에어인천은 아시아나 화물 사업부를 4700억원에 인수하기로 합의했고 현대차그룹을 전략적 투자자로 확보할 가능성이 높아지면서 자금 조달이 긍정적으로 전망됩니다. 두 거래 모두 최종 승인까지는 난항이 예상되지만, 향후 주가에 큰 영향을 미칠 가능성이 높습니다.

KCGI의 한양증권 인수는 PBR 1.7배라는 높은 가격과 파킹 거래 의혹, 금융당국의 심사 등으로 인해 불확실성이 높아 주가에 악영향을 미칠 수 있습니다. 반면, 에어인천의 아시아나 화물 인수는 현대글로비스의 전략적 투자 유치로 자금 조달 가능성이 높아져 주가에 긍정적인 영향을 줄 것으로 예상됩니다.

산일전기의 공모주 청약은 투자자들의 관심을 집중시킬 것으로 예상되며, 엑시콘 에코앤드림의 유상납입일은 주가에 영향을 미칠 수 있습니다. 래몽래인, 인벤티지랩, 인화정공, 케이알엠, 제노포커스, 스마트솔루션즈, 유일로보틱스, 한주라이트메탈, 이녹스첨단소재, 동화기업 등의 추가상장은 해당 기업들의 주가 변동에 큰 영향을 줄 것으로 예상됩니다.

산일전기의 공모주 청약, 퀄리타스반도체의 실권주 청약 등 다양한 기업들의 주식 변화가 예상됩니다. 래몽래인, 인벤티지랩 등의 우선주가 보통주로 전환되며, 인화정공, 케이알엠 등은 국내 CB 발행으로 주식 수가 증가합니다. 한주라이트메탈은 무상증자로 주식 수가 늘어날 예정이며, 이녹스첨단소재와 동화기업은 주식매수선택권 행사로 주식 수가 증가할 전망입니다. 경남제약은 감자를 통해 주식 수 감소가 예상됩니다. 이러한 변화는 기업의 재무 구조 및 투자 심리에 영향을 미치며 주가 변동으로 이어질 수 있습니다.

화물 전용 항공사 에어인천이 아시아나항공 화물사업 인수 후보자로 선정되면서 에어인천의 실소유주 격인 인화정공의 주가가 24일 장 초반 상한가를 기록했습니다. 인화정공은 소시어스에비에이션의 프로젝트펀드 지분을 99.57% 보유하고 있어 에어인천 인수 성공 시 직접적인 수혜가 예상됩니다. 투자자들은 인화정공의 지배구조와 에어인천 인수 가능성에 주목하며 주가 상승을 이끌었습니다.

에어인천이 아시아나항공 화물사업부 인수 우선협상자로 선정되면서 실질적인 지배주주인 인화정공의 주가가 급등했습니다. 인화정공은 에어인천 지분 99.57%를 보유하고 있으며, 이번 인수에도 소시어스의 프로젝트펀드를 통해 자금을 투입할 예정입니다. 에어인천은 국내 유일의 항공화물 전용 항공사로, 이번 인수를 통해 국내 2위 화물사업자로 도약할 전망입니다.

에어인천이 아시아나항공 화물사업부 인수 우선협상대상자로 선정되면서 인화정공이 이를 실질적으로 지배하는 최대 주주로 올라설 가능성이 커지며 주가가 급등했다. 에어인천의 최대 주주인 소시어스PE는 인화정공이 99.57% 지분을 보유한 프로젝트펀드로, 에어인천이 아시아나 화물사업부 인수를 완료하면 인화정공이 수직적 지배구조의 정점에 서게 된다.

에어인천이 아시아나항공 화물사업부 인수 우선협상대상자로 선정되면서, 실소유주인 인화정공의 주가가 급등했습니다. 인화정공은 에어인천의 최대주주인 소시어스 PE와 한국투자PE와 함께 전략적투자자(SI)로 참여하며, 아시아나 화물사업부 인수 후 수직적 지배구조 정점에 오를 것이라는 기대감이 높아지고 있습니다.