혼몰

라인야후가 네이버와의 결별을 공식화하며 이사진을 전원 일본인으로 교체했습니다. 네이버 클라우드 사용을 단계적으로 중단하고 2026년까지 자회사 시스템 분리를 앞당길 계획입니다. 자본 관계 재검토는 아직 밝히지 않았지만, 네이버와 소프트뱅크의 지분 싸움은 장기전이 될 것으로 예상됩니다. 한편, 미국의 대표 기술주 ETF는 애플 대신 엔비디아 비중을 대폭 확대하며, 엔비디아가 새로운 기술주 1위 자리를 차지했습니다. 화웨이는 애플, 구글보다 낮은 인앱 결제 수수료를 검토하며 시장 공략을 강화하는 모습입니다. 도요타는 인증 부정 사태에도 불구하고 도요다 아키오 회장이 연임에 성공했습니다. 반면, 테슬라의 성공을 꿈꿨던 피스커는 재무 악화로 파산보호를 신청했습니다.

엔비디아가 3% 이상 주가 상승하며 마이크로소프트와 애플을 제치고 시총 1위에 등극했습니다. 빅테크들이 인공지능(AI) 경쟁을 벌이는 가운데, AI 칩 시장을 장악한 엔비디아가 그 수혜를 톡톡히 보고 있습니다. 반면, 테슬라를 따라하려던 전기차 제조사 피스커는 수요 부진으로 파산보호를 신청했습니다. 미국 소비자들의 소비심리가 위축되고 신용카드 부채가 역대 최고 수준으로 증가하면서 경기 둔화 우려가 커지고 있습니다.

미국 소비가 줄어들 조짐이 보이면서 연준이 금리 인하를 할 가능성이 높아지자 뉴욕 증시가 상승세를 보였어. 특히 엔비디아 주가가 3.51%나 뛰면서 마이크로소프트와 애플을 제치고 세계에서 가장 가치 있는 회사로 등극했어. 반도체 업체들의 주가가 덩달아 오르면서 퀄컴, TSMC, 마이크론 테크놀로지, ARM 등의 주가도 상승했어. 10년물 국채금리는 떨어졌지만 국제유가는 이틀 연속 상승했어. 유럽 증시도 전반적으로 상승세를 보였어.

뉴욕증시는 5월 소매판매 지표 호조에 힘입어 상승 마감했습니다. 특히 AI 열풍 속 엔비디아가 다시 시총 1위를 탈환하며 주목받았습니다. 애플은 자체 AI 개발 소식에 주가가 급등하며 '슈퍼사이클' 가능성을 보였고, 오픈AI 독점을 놓친 MS는 주가 하락을 겪었습니다. 반면, 항공화물 운임은 2월 말 대비 20% 상승하며 최고치를 경신했고, 수출 기업과 해외 직구족의 부담은 더욱 커지고 있습니다.